'56 Cadillac Arbeiten am Rahmen / Frame work

Aller Anfang ist schwer, besonders wenn Trockeneisstrahlen keine Option ist.

The beginning is tough, especially when dry ice blasting isn't an option

Da geht es dann ganz Old School zur Sache: Gasbrenner um die Teerschicht anzuwärmen und mit 'ner kleinen Spachtel schön alles abkratzen.... etwa 1 Woche lang jeden Abend..... sehr beruhigend ... fördert auch den gesunden Schlaf ;-)

This is kind of old school: use a torch to heat the tar and use a scraper to get it off.  It took every evening of one week.... it kind of calms you down..... and gives you a good nights sleep..

Irgendwann kam dann die Einsicht dass das so nichts rechtes wird, die Karosserie muss vom Rahmen runter.

At one point I had to face that the body has to come off.

Nach Zerlegen, Teer entfernen, Sandstrahlen, ausführlicher Rostio Behandlung, erneutem Sandstrahlen , zwei Schichten PU Lack sah die Sache dann so aus.

Bremskraftverstärker und Lenkgetriebe waren auch schon dran...

After dismantling, tar scraping, media blasting, chemical treatment, a second media blasting and two coats of KBS the thing look like this.

The brake booster / master cylinder and steering box were addressed along the frame work.